BT510是带维修孔的低温蝶阀,由于蝶阀的密封环均位于流体之中,长时间的运行必然导致密封圈的磨损,随之而来的是阀门密封性能下降,因此对焊连接蝶阀的维修是一个必须解决的问题。显然采用对焊结构阀门只能将管道切割才能维修,或设计成抽芯式,但成本高,维修也比较困难,并且不易保证精度。因此,在研制LNG低温蝶阀时,在阀体上设置了检修孔,既能实现不用将整个阀体从流体管线中拆卸下来,也不需将阀杆和阀瓣有连接的部件都拆卸下来,即可更换阀体上的阀体和阀瓣的密封件,使阀门在线维修变得更方便、快捷。
BT510 带维修孔的低温蝶阀
BT510是带维修孔的低温蝶阀,由于蝶阀的密封环均位于流体之中,长时间的运行必然导致密封圈的磨损,随之而来的是阀门密封性能下降,因此对焊连接蝶阀的维修是一个必须解决的问题。显然采用对焊结构阀门只能将管道切割才能维修,或设计成抽芯式,但成本高,维修也比较困难,并且不易保证精度。因此,在研制LNG低温蝶阀时,在阀体上设置了检修孔,既能实现不用将整个阀体从流体管线中拆卸下来,也不需将阀杆和阀瓣有连接的部件都拆卸下来,即可更换阀体上的阀体和阀瓣的密封件,使阀门在线维修变得更方便、快捷。
性能特点
1、LNG超低温蝶阀主管线多采用对焊结构设计。对焊结构的LNG超低温蝶阀主要包括带检修孔阀体、维修阀盖、蝶板、阀杆和填料压套加长部分等零部件组成;
2、阀体上的阀座依靠镶嵌在阀体槽内的压环和螺钉固定于阀体上,蝶板主要由蝶板本体、压板以及密封件组合而成,阀座与蝶板上的密封件构成密封副。由于LNG常压下的温度为-162℃,因此密封副的设计采用了金属与非金属材料复合结构形式;
3、低逸散组合式阀杆填料,中部密封环采用高纯度石墨带模压成形,通过杯锥状结构和径向扩张特性,使其密封性能大大提高,满足TA-Luft标准。
产品优势
1、由于该阀门采用对焊连接方式,无疑减少了泄漏点;
2、填料密封部位我们对阀杆与填料函的精度都进行严格控制;
3、对内件进行刚度校核、加工精度控制以及深冷处理;
4、深冷处理必须在精加工之前进行,并且深冷处理应该使零件温度达到-196℃后,保温2~6h,自然处理到室温,重复循环两次。
5、所述阀体上在安装阀杆位置的一侧设有检修孔,在检修孔的位置安装有与阀体可拆卸式密封连接的检修上盖;所述蝶阀还包括可拆卸式固装在阀体内腔的密封组件,所述密封组件由从阀杆至检修孔方向依次压紧的密封圈、压圈和顶压组件构成;所述密封圈的内侧面与蝶板密封,所述顶压组件包括锁紧环、安装在锁紧环上的数个顶压螺钉及压紧在锁紧环的外端面上且与顶压螺钉一一连接的数个锁紧螺母,顶压螺钉的端部压紧在压圈的外端面上,锁紧环远离压圈的一端上设有台肩面,在阀体的内腔壁上插装有压紧在锁紧环台肩面上的压环,所述压环为多开环结构。
规格型号
门阀口径 | 1"(DN80)~20"(DN600) |
公称压力 | ANSI Class 150#~300# |
使用温度 | -196~+100℃ |
连接方式 | BW(焊接式) |
阀体材质 | CF8,CF8M,etc. |
阀芯材质 | CF8,CF8M,etc. |
泄漏等级 | 硬密封Metal seat:ANSI Class IV(额定Cv×0.01%),ANSI Class V.软密封Soft seat:ANSI Class VI |
可调比 | |
流量特性 | 近似等百分比,on-ff |
工开阀门承诺:
(1) 严格按照合同要求,提供符合设计标准,质量合格的产品。
(2)严格检查和控制原材料、原器件、配套件的进厂质量。
(3)保证所供设备加工工艺完善、检测手段完备。产品绝不带缺陷出厂。对涉及分包商的供货、质量、设备性能、技术接口、服务等方面问题全部责任。 (4)按合同规定的关键部件必须符合有关资质的要求,并经需方认可。
(5) 按合同规定向监造单位提供有关部门标准和图纸,并为监造提供方便并对监造设备的停工待检部位提前7天通知需方及监造代表,需方所派监造是督促我方按标准生产合格产品,但并不减我方的一切质量责任。
(6) 对设备制造过程中出现的质量缺陷及时向需方和监造代表通报、不隐瞒。若设备缺陷超过合同规定的标准,供方无条件更换。在安装和试运行过程中,设备出现质量问题,先处理问题,再分清责任,一切以满足工程进度需要为准则。
吕经理
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