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特殊阀门

RD型橡胶式减震器

RD型橡胶式减震器 RD型橡胶式减震器之所以如此被广泛的运用,是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性:1)橡胶具有高弹性和黏弹性;2)与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小;3)橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形;4)应力-应变曲线为椭圆形滞后线,其面积

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RD型橡胶式减震器


RD型橡胶式减震器之所以如此被广泛的运用,是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性:

1)橡胶具有高弹性和黏弹性;

2)与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小;

3)橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形;

4)应力-应变曲线为椭圆形滞后线,其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼),可通过配方设计调整之;

5)橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);

6)橡胶形状可以自由选择,硬度可以通过配方设计加以调整,可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

2分类

根据不同的使用条件,橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前最常用的主要有以下十余种。

1)JP型橡胶减震器件: 适用于电子仪器仪表,保护整机免受震动和冲击。

2)JPZ型三向等刚度减震器: 主要用于宇航及航空仪器仪表。

3)JPZ型小型航空减震器:用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。

4)JG剪切减震器:用于风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。

5)Z型橡胶等频减震器:广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。

6)6JX型防冲击减震器: 用于船舶、车辆及其他动力机械等。

7)6WN型内燃机车减震器:用于内燃机主机。

8)“31‘型橡胶减震器:用于船舶主机和电子秤。

9)SH型双板式减震器: 用于船舶机械和设备。

wj 橡胶减震器10)JV型圆柱弹簧减震器:用于各种仪器仪表。

11)YU型圆筒形减震器:用于船舶主机、辅机及其他设备。

12)WJ橡胶减震器:应用十分广泛,可承受任意方向的载荷。

13)YXN、XN橡胶扭振减震器:用于汽车发动机曲轴系统。

3优点

(1)可以自由确定形状,通过调整橡胶配方组分来控制硬度,可满足对各个方向刚度和强度的要求;

(2)内部摩擦大,减震效果好,有利于越过共振区,衰减高频振动和噪声;

(3)弹性模量比金属小得多,可产生较大弹性形变;

(4)没有滑动部分,易于保养;

(5)质量小,安装和拆卸方便。

(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形。

4应用领域

1、汽车用橡胶减震器

2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品

3、桥梁用橡胶减震器

4、建筑工程用橡胶减震器

RD型橡胶式减震器


工开阀门承诺:

(1) 严格按照合同要求,提供符合设计标准,质量合格的产品。
(2)严格检查和控制原材料、原器件、配套件的进厂质量。
(3)保证所供设备加工工艺完善、检测手段完备。产品绝不带缺陷出厂。对涉及分包商的供货、质量、设备性能、技术接口、服务等方面问题全部责任。 (4)按合同规定的关键部件必须符合有关资质的要求,并经需方认可。
(5) 按合同规定向监造单位提供有关部门标准和图纸,并为监造提供方便并对监造设备的停工待检部位提前7天通知需方及监造代表,需方所派监造是督促我方按标准生产合格产品,但并不减我方的一切质量责任。
(6) 对设备制造过程中出现的质量缺陷及时向需方和监造代表通报、不隐瞒。若设备缺陷超过合同规定的标准,供方无条件更换。在安装和试运行过程中,设备出现质量问题,先处理问题,再分清责任,一切以满足工程进度需要为准则。

吕经理

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